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Veilige Betaling Roco 71976 Locomotive électrique 1293 200-2 « Nightjet », ÖBB, digitale sonore

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UGS : SK0083224 Catégorie :
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Description

Locomotive électrique Roco 71976 ÖBB 1293 200-2 « Nightjet » en HO 1/87, version digitale sonore pour exploitation 2 rails DCC. Modèle avec feux blancs/rouges réversibles, prise décodeur PluX22 et livrée Nightjet.

Caractéristique :

Marque : Roco
Réf : 71976
Système : Digitale sonore
Prise décodeur : PluX22
Compagnie : ÖBB
Époque : VI
Feux : Blancs / rouges réversibles
Longueur : 218 mm
Échelle : Ho : 1/87
Exploitation : 2 Rails DCC
Rayon minimal : 358mm

Locomotive électrique 1293 200 des Chemins de fer fédéraux autrichiens.
Dans la conception « Nightjet »
Version multisystème avec pack Pays-Bas
Utilisée dans le service de train de nuit
Mains courantes libres, partiellement en métal
Feux longue portée, feux avant ou feux arrières activables séparément en mode numérique
Cabine de conduite avec éclairage commutable
Modèle ÖBB sous licence
Sonorisation réalisée en coopération avec Leosoundlab
La 1293 200 a été la première locomotive Vectron de l’ÖBB à être recouverte d’une couche adhésive du design « Nightjet » en mai 2021. Elle promeut des nouveaux trains Nightjet qui seront en service à partir de fin 2022. La locomotive est équipée du pack pays DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO-BG-HR-RS.
Depuis fin 2016, l’ ÖBB est l’une des rares grandes entreprises de transport à exploiter un service de trains de nuit dense et attrayant avec des destinations populaires telles que Bruxelles, Hambourg, Venise et Varsovie. L’ÖBB a commandé un total de 13 rames de sept voitures à Siemens Mobility afin de poursuivre l’expansion de ce service en Europe et d’offrir encore plus de confort pendant des voyages durables. Dans une première étappe, elles seront utilisées sur les liaisons entre l’Autriche, l’Allemagne et l’Italie.