Description
Locomotive électrique BB 15056 de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Roco 7510136 échelle HO.
Caractéristique :
Marque : Roco
Réf : 7510136
Système : Digitale sonore
Prise décodeur : PluX22
Compagnie : SNCF
Époque : IV
Longueur : 201mm
Échelle : Ho : 1/87
Exploitation : 2 Rails DCC
Rayon minimal : 358mm
Locomotive électrique BB 15056 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Exécution du toit conforme à l’original avec tous les détails.
Version filigrane du pantographe
Coloration Grand Confort
Avec logos SNCF et numéros d’immatriculation en relief sur les parois latérales
Avec armoiries « Vannes
Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément, en partie en métal
En mode numérique, feux avant commutables selon le modèle français et éclairage de la cabine de conduite
La BB 15000 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant alternatif électrifié à 25 kV 50 Hz. Le design des locomotives avec le « nez cassé » est l’œuvre du français Paul Arzens, qui était à l’époque responsable du design de plusieurs locomotives SNCF. Entre 1971 et 1976, 65 locomotives au total ont été construites par Alstom. Ces machines sont les premières locomotives de ligne françaises à deux cabines de conduite avec un seul pantographe et ont été les dernières locomotives électriques de la SNCF à être conçues uniquement pour le système de courant alternatif.
